混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成  我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘  其专用机构主要包括取力器照镜惩确姆幢、搅拌筒前后支架照镜惩确姆幢、减速机照镜惩确姆幢、液压系统照镜惩确姆幢、搅拌筒照镜惩确姆幢、操纵机构照镜惩确姆幢、清洗系统等  工作原理是,  通过取力装置将汽车底盘的动力取出,  并驱动液压系统的变量泵,  把机械能转化为液压能传给定量马达,  马达再驱动减速机,  由减速机驱动搅拌装置,  对混凝土进行搅拌 

国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式  取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,  经液压系统驱动搅拌筒,  搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,  以利于进料和对混凝土进行搅拌,  在出料时反向旋转,  在工作终结后切断与发动机的动力联接 

GD800D混凝土搅拌运输车

运输机械

混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成  我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘  其专用机构主要包括取力器照镜惩确姆幢、搅拌筒前后...

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